تجارت خارجی و خودرو داخلی در دولت سیزدهم

یادداشت روز به قلم مهران سعادت؛

تجارت خارجی و خودرو داخلی در دولت سیزدهم

شکی وجود ندارد یکی از محورهایی که اقتصاد کشورها را به‌سمت توسعه‌یافتگی سوق می‌دهد تمرکز دولت‌ها بر ارتباطات و تعاملات اقتصادی و تجاری بیشتر با کشورهای مختلف ازجمله کشورهای همسایه است. توسعه تجارت ازجمله موضوعاتی به شمار می‌رود که دولت سیزدهم از زمان روی کار آمدن به آن توجه داشته و در سخنان رئیس‌جمهور بسترسازی برای تقویت ارتباط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و منطقه و سایر کشورهای دنیا بسیار برجسته است، علی‌رغم اینکه دولت قبل تلاش کرد تا در سایه برجام تعاملات اقتصادی خود با غرب به‌ویژه اروپا را گسترش دهد و مشکلاتی پیش آمد و همچنین علی‌رغم اینکه ایران در برابر غرب حُسن‌نیت خود را کاملاً نشان داد، اما به‌دلیل بدعهدی‌های غرب متأسفانه تجارت خارجی جمهوری اسلامی ایران در مقام عمل به نتیجه‌ای نرسید.

دولت سیزدهم تاکنون خواستار توسعه همکاری‌های تجاری و اقتصادی با همه کشورهای دنیاست، حتی اروپا و این را نه‌تنها در حرف بلکه در عمل هم اثبات کرده است، اما نکته قابل توجه این است که هرگز دیپلماسی اقتصادی را به یک طرف معطوف کرده و تمام تخم‌مرغ‌هایش را در یک سبد قرار نداده است، بلکه دولت سیزدهم نیم‌نگاهی قوی به جمعیت ۶۰۰ میلیونی مردم منطقه برای توسعه تجارت خارجی دارد. طبیعتاً استفاده از بازار ۶۰۰ میلیون نفری منطقه می‌تواند دستاورد بزرگی در حوزه صادرات کالا به اقتصاد کشور کمک کند و از سوی دیگر در حوزه تأمین مواد اولیه برخی محصولات داخلی کمک فراوانی خواهد کرد و باید این را دستاورد بزرگی  دانست که دولت سیزدهم به آن جامه عمل پوشانده است.

دولت سیزدهم با کشورهای مهم جهان مانند روسیه، چین و کشورهای منطقه قراردادهای مهمی را منعقد کرده و در این راستا سفرهایی را انجام داده است که برای تحقق شعارهایش می‌تواند کاربرد اساسی داشته باشد و علاوه بر اینکه این سفرها در میان‌مدت هم آثار خوبی دارد اما نتایج اصلی خود را در بلندمدت نشان می‌دهد. دولت بر حوزه تجارت خارجی رشد ٣٠ درصدی تجارت خارجی کشور را به همراه داشته است و ظرف مدت کوتاهی یعنی در یک سال این هدف محقق شده است. بی‌شک  حضور ایران در اجلاس بریکس و گروه همکاری شانگهای منجر به تحرک بخشی دیپلماسی اقتصادی ایران می‌شود و اگر این روند تداوم داشته باشد قطعاً تجار و بازرگانان ایرانی با  بازارهای جدیدی آشنا می‌شوند که به‌شدت به‌نفع اقتصاد، تولید، اشتغالزایی و درآمدزایی است. یکی از دغدغه های مردم قیمت خوردو و واردات خودرو و تنظیم قیمت این کالا هست.

واردات خودروی خارجی امروز یکی از محورهای  مورد بحث مردم و مسولین است. مردم از این جهت به واردات خودروی خارجی اهمیت می دهند چرا که به زعم آنها می تواند در کاهش نرخ خودرو اثر گذار باشد، البته مسوولین نیز بیشتر بر این بخش ماجرا تاکید دارند و معتقدند روی کاهش قیمت ها در بازار خودرو موثر است.

آنچه در این موضوع حائز اهمیت است پاسخ به این پرسش مهم است که آیا واردات خودرو به صورت متناوب انجام می شود تا به تبع این موضوع خودروساز داخلی مطمئن شود برای باقی ماندن در بازار راهی جز ارتقای کیفیت و عرضه بیشتر خودرو ندارد؟

بی شک همه مردم ایران علاقمند به توسعه و رشد صنعت خودروسازی داخلی هستند به گونه ای که علاوه بر تامین نیاز داخل، امکانی برای صادرات و ارز آوری و ایجاد اشتغال در کشور باز کند اما از این رویه زمانی باید به صورت جدی حمایت به عمل آید که خودروساز نیز علاقمند به رقابت و قرار گرفتن در فضای توسعه ای باشد که صنایع خودروسازی جهان به آن مرز رسیده اند و دائما در مسیر رقابت با هم در مسیر تحولات تولیدات به روز برای جلب رضایت مشتری عرضه می کنند.

زمانی واردات خودروی خارجی به نفع مردم تمام می شود که به صورت مقطعی دنبال نشود، در این صورت اگر امکان واردات برای همه دارندگان ارز و متقاضیان امر فراهم شود خودروساز شاهد ریشه کن شدن فضای انحصاری است که تا پیش از این برای وی ایجاد شده بود به همین خاطر تلاش می کند از مسیر لابی گری های موجود کنار بکشد و بر کیفیت کار و به روز شدن بیافزاید.

صنعت خودروسازی ایران دیر یا زود باید در فضای رقابت قرار بگیرد چرا که تا ده ها سال نمی توان در همین سبک و سیاق خودروی فاقد استانداردهای بین المللی تولید وعرضه کرد و با قیمت های عجیب و غیر قابل قبول به مردم فروخت.انحصار موجود باید بشکند، دیر یا زود خودروسازان محکوم به پذیرش چنین واقعیتی هستند. خودروسازان و مسوولین حامی عدم واردات نمی توانند تا ابد مانع واردات خودروی خارجی به کشور شوند و تا همیشه از این طریق نمی توانند منافع خود را تضمین کنند، چرا که تضمین منافع وابسته به روز بودن و رقابتی تنگاتنگ با سایر تولید کنندگانی است که در دنیا حرف اول را می زنند . صنعت خودروسازی ایران باید وارد فرآیند رشد و توسعه خود شود در غیر این صورت محکوم به شکست و فنا و تعطیلی است. در مجموع دولت سیزدهم بهتر است در کنار توسعه تجارت بین الملل به بازار خوردو توجه جدی نماید تا رفاه عمومی افزایش یابد.

payamgooyesemnan