امروز سه شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵
گزارش روز؛

تاثیرات زیست محیطی راه اندازی کارخانه ایران تایر!

راه اندازی ایران تایر علیرغم مخالفت بر اساس ضوابط و مقررات زیست محیطی در سال 97، در کمیسیون 11 قانون هوای پاک با رای اعضا تایید و تصویب شد
کد خبر: 15213
زمان انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ - ۱۶:۴۹ بعد از ظهر -
622 بازدید

گزارش روز؛

تاثیرات زیست محیطی راه اندازی کارخانه ایران تایر!

راه اندازی ایران تایر علیرغم مخالفت بر اساس ضوابط و مقررات زیست محیطی در سال ۹۷، در کمیسیون ۱۱ قانون هوای پاک با رای اعضا تایید و تصویب شد

 

ظاهراً قرار است مهدی شهر تبدیل به قطب دامپروری کشور شود. آیا کسانی که با تمام توان احداث کارخانه ایران تایر را پیگیری می‌کنند، می‌توانند این خبر را تایید کنند که به شعاع ۱۳ کیلومتری واحدهای تولید لاستیک، مجوز هیچ واحد دامی، صنایع غذایی و دارویی داده نمی شود؟

با وجود مخالفت های فراوان برای انتقال کارخانه‌ ایران تایر به مهدی‌شهر سمنان، اما پرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان در سفر هفته گذشته خود به سمنان گفت: طی چند سال گذشته توافق کردیم تا کارخانه ایران تایر را به دلیل مسائل محیط زیستی و ظرفیت محدود آن از تهران منتقل کنیم و این کارخانه در مهدی‌شهر و مکان قبلی کارخانه پاکریس به صورت مدرن‌، با تکنولوژی روز و با ظرفیتی   م    معادل ۲.۵ برابر ظرفیت فعلی احداث می‌شود..

فتاح با تاکید بر اهتمام بنیاد مستضعفان بر رعایت ضوابط محیط زیستی در احداث این کارخانه گفت: با توجه به برخی دغدغه های مردم این شهرستان باید اعلام کنم که ما نسبت به موضوع محیط زیست حساسیت داریم و تمامى ضوابط و استانداردهای مرتبط با محیط زیست را رعایت خواهیم کرد و معتقدیم این کارخانه موجب رونق منطقه خواهد شد.

موضوع احداث مجموعه ایران تایر در مهدی شهر به سفر رئیس جمهوری اسلامی ایران در ۱۳ آبان ۱۴۰۰ به استان سمنان و بازدید وی از واحد تعطیل نساجی پاکریس در شهرستان مهدیشهر بر می گردد و مقرر شد بنیاد مستضعفان در این واحد خط تولیدی ایران تایر راه اندازی کند.

کارخانه پاکریس مهدیشهر زمانی قطب تولیدات منسوجات کشور بود و به دلیل مسایل مدیریتی، فقدان حمایت از تولیدات داخلی و مشکلات سرمایه گذار سال هاست که تعطیل است، این مجموعه تولیدی ۳۵ هکتاری زمانی بانی اشتغال بیش از چهار هزار نفر بود.

کارخانه نساجی پاکریس مهدی شهر با ۳۵ هکتار مساحت و ۱۲ هکتار فضای مسقف، در چند سال اخیر بنا به دلایل مختلف، تعطیل شده و بلااستفاده مانده است.

اما این موضوع یک بار در سال های قبل از سفر رئیس جمهور به سمنان نیز مطرح و با نارضایتی شدید مردم این شهرستان روبرو و جمع زیادی از مردم این منطقه در طومارهایی مخالفت خود را با این اقدام به دلیل آلایندگی اعلام کردند.

عواقب زیست محیطی و آثار زیان بار راه اندازی خط تولیدی ایران تایر در مجموعه پاکریس مهدی شهردر بخش های مختلف بدون دریافت نظرات کارشناسی، یکی از موضوعاتی است که این روزها کارشناسان و فعالان اجتماعی در نظرات خود به صراحت اعلام و خواستار ابطال مصوبه دولت هستند.

یکی از فعالان اجتماعی و محیط زیست می گوید: صنعتی شدن استان سمنان و ایجاد  کارخانه های فراوان اگر چه در کاهش آمار بیکاران استان سمنان نقش شایانی داشته و موجبات صنعتی شدن استان را فراهم آورده است اما متاسفانه این اختاپوس صنعت با سلامت و محیط زیست مردم دست به گریبان است و هر روز بیشتر آن را می فشرد و زمزمه احداث کارخانه هایی آلاینده همچون فروسیلیس در دامغان و ایران تایر در مهدی شهر آلاینده از گوشه و کنار استان به گوش می رسدو  از سوی دیگر مفهوم توسعه پایدار که ازسوی کارشناسان و نظریه پردازان توسعه در سطح جهانی مطرح می شود  یکی از اجزا جدایی ناپذیر آن حفظ استانداردهای زیست محیطی و تلاش جهت کاستن از مضرات زیست محیطی توسعه خواهد بود و از این رو بدون داشتن محیط سالم امکان توسعه انسانی به مفهوم واقعی آن وجود ندارد.

داوود عباسی اظهار داشت: فارغ از نگاه های عوام گرایانه شرق و غرب استان، احداث کارخانه های آلاینده از قبیل فروسیلیس دامغان و ایران تایر مهدیشهر اگرچه زمینه اشتغال را فراهم می کند اما قطعا مخاطره ای جدی برای سلامت شهروندان هم استانی و برخلاف قوانین زیست محیطی  خواهد بود.

وی افزود: داستان از جایی غم انگیز تر می شود که با وجود اعتراف مسئولین به احداث برخی کارخانه های آلاینده در گذشته و بی توجهی به سلامت مردم مانند فروسیلیس سمنان، بازهم شاهد تکرار این ماجرا هستیم و مثل اینکه سمنان در حال محصور شدن در میان آلاینده های گچ و لاستیک و فروسیلیس  و کاشی خواهد بود و مسئولان همچنان در انگیزه راضی نگه داشتن سرمایه گذاران!

عباسی تصریح کرد: انتقال کارخانه آلاینده ایران تایر از تهران به قلب مهدیشهر و همچنین احداث کارخانه فروسیلیس دامغان در نزدیکی شهر دو فاجعه ای است که هرکدام قطعا در نابود سازی اکوسیستم طبیعی و کشاورزی شهر های اطراف و همچنین سلامت مردمان منطقه تاثیر گذار خواهند بود.

وی اضافه کرد: اصرار به احداث کارخانه آلاینده ایران تایر و تحمیل آن به مردم این منطقه در حالی است که در مجاورت شهرهای دیگر به جهت آلایندگی به تعطیلی کشیده شده است و این نشان از ضعف آشکار مدیران شهری و نادیده گرفتن اصل سلامت مردم است.

یکی از شهروندان می گوید: من از تکنولوژی جدید تولید هیچ اطلاعی ندارم اما دیدم که در کشورهای دیگر کارخانه‌های تایر معمولا ۳۰ الی ۴۰ کیلومتر با شهرها فاصله دارند. اما قطعا برای سرمایه‌گذاران، داخل شهر با امکانات خدمات شهری فراوان عالی و متاسفانه اصلا به فکر مردم و محیط زیست نیستند.

غلامی با بیان اینکه امیدواریم این کارخانه واقعا سبز باشد و محیط زیست مهدیشهر و درجزین را نابود نکند، اظهار داشت: اما با مطالعه ایی که بنده داشتم، صنعت لاستیک سازی جزو صنایع آلاینده است و در کشورهای اروپایی استقرار این صنعت ممنوع است.

وی افزود: صنعت در هر شهری قطعا برکات زیادی دارد و موجب رونق آن شهر می شود به خصوص کارخانه ایی که یک هزار نفر اشتغال دارد که موجب جهش وتحول در یک شهر می شود، اما باید دید که این رونق به چه قیمتی است؟ نباید به قیمت نابودی یک شهر شود.

غلامی گفت: ای کاش این کارخانه در فاصله مثلا ۱۰ یا ۲۰ کیلومتری شهر احداث می شد که هم رونق اقتصادی داشت و هم آسیبی به محیط زیست و طبیعت زیبای مهدیشهر نمی زد.

آلاینده های صنعتی چه تاثیری بر سلامت افراد دارند؟

یکی از فعالان حوزه محیط زیست با اشاره به خطرات و تبعات زیست محیطی صنعت لاستیک،گفت: اولین مسئله در این موضوع مصرف انرژی است. استفاده از انرژی یکی از بزرگترین منابع ایجاد ضایعات یا آلودگی هاست. انرژی یک اثر غیر مستقیم روی محیط دارد. یکی از منابع تولید انرژی آب است که به وسیله توربین به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و یا به عنوان عامل انرژی مصرف می شود. ( بخار آب و آب داغ). به همین دلیل هرچه مصرف آب بالاتر برود به مراتب آلودگی آن بیشتر و روی محیط زیست تاثیر گذارتر می شود.

ظاهری گفت: منبع دیگر تولید انرژی در صنعت لاستیک گاز طبیعی است که یکی از سالم ترین انرژی های دنیاست.ولی در صورت قطع یا نبودن آن از منابع دیگری مانند (سوخت های فسیلی و مازوت) برای تولید انرژی استفاده می شود.که هنگام سوختن در کوره ها گازهایی از قبیل متان دی اکسید کربن تولید می شود. به طور کلی در صنعت لاستیک مصرف انرژی خیلی بالاست.به طور مثال دریک کارخانه لاستیک مصرف انرژی مختلف در طول سال به شرح زیر است: انرژی الکتریکی-  سوخت فسیلی-  مازوت-  گاز طبیعی.

وی، از آلودگی هوا به عنوان دومین مسئله در این موضوع یاد کرد وگفت: در صنعت لاستیک عوامل زیادی وجود دارد که هوا را آلوده می کند. داسکالکتورها و نیروگاهای بخار(Builer) قابل توجه تر است. خروجی ها یا داسکالکتورها یک سیستم جمع آوری کننده گرد و غباراست که در صورت خراب شدن یا مسدود شدن فیلتر موجب انتشار گازهای خطرناکی مانند NOx و so2  در هوا  می شود. در اگزوز بویلرها یا دیگ های بخار نیز گازهای آلاینده ای مانندSO/CO/NO  به محیط وارد می شوند. مسئله دیگر انبار کردن نادرست تایرها و مواد اولیه تولید لاستیک است که موجب آلودگی هوای محیط  می شود. از آن جایی که لاستیک ها موادی هستند که قابلیت اشتعال آنها خیلی بالاست می تواند با کوچکترین بی احتیاطی فاجعه عظیم به بار آورد.

این فعال محیط زیست از فاضلاب به عنوان سومین مسئله یاد کرد و گفت: آلودگی آب یا تولید فاضلاب عبارتست از افزایش مقدار هر معرف اعم از شیمیایی فیزیکی یا  بیولوژیکی که موجب تغییر خواص و نقش اساسی آب در مصارف ویژه اش می شود. به طور کلی آلودگی آب مشکل بزرگی است به طوریکه نتایج پژوهش پیرامون آن از صدها بلکه هزاران مقاله ومجله وکتاب تجاوز می کند.

ظاهری افزود: فاضلاب ها در صنعت لاستیک به دوصورت است:فاضلاب های انسانی – -فاضلاب های صنعتی حاصل از شستشو محوطه و نظافت کاری و در قسمتهای مختلف تولید مانند: بنبوری ،بچاف یونیت ،دترژنت ها که این فاضلاب ها وارد سیستم تصفیه بیولوژیکی می شودکه بعد از کلر زنی تخلیه می شود.علاوه بر این هنگامی که فاضلاب کارخانه ها تصفیه می شود،آب تمیز شده، اما کارخانه با لجن یا محصولات جانبی روبه روست که بایستی به طریقی از بین  بروند ویا به طور معمول دفن شوند. اگر به دلیلی کارخانه فاقد سیستم تصفیه فاضلاب باشد و پساب ها را بدون تصفیه و به صورت خام به محیط پیرامون منتقل کند می تواند موجب آلودگی آب های سطحی و دیگر منابع طبیعی و انسانی شود. به همین دلیل فاضلاب خروجی باید استاندارد آب و فاضلاب بنا بر محل تخلیه مانند تخلیه در کانال های روباز،رودخانه،…)پیروی کند،به همین دلیل سالی یک  دفعه فاضلاب خروجی را نمونه برداری می کنند تا از لحاظ میکروبی، شیمیایی و… مشکلی ایجاد نکند.

وی چهارمین مسئله را تایر و قطعات ضایع و زباله های صنعتی اعلام کرد و گفت: تمام آلودگی ها از زباله ها و ضایعات سرچشمه می گیرند.ضایعات در واقع مواد خام یا مصرف شده ای هستند که به شکلی مؤثر مورد استفاده قرار نگرفته اند.سه منبع عمده برای تولید ضایعات وجمع شدن زباله های لاستیکی وجود دارد: ضایعات لاستیکی مصرف شده، ضایعات ومواد اولیه پیش از تولید و ضایعات تولید یا حین تولید.تفاوت قایل شدن میان این سه گروه از ضایعات لاستیکی بسیار مهم است زیرا هر کدام تأثیرات خاصی روی محیط می گذارند.ضایعات لاستیکی مصرف شده ضایعاتی است که قبلااز آنها استفاده شده وغیر قابل استفاده اند که در مبحث بعدی به طور کامل توضیح داده می شود. ضایعات مواد اولیه پیش از  مصرف ، ضایعاتی است که به دلایلی از قبیل: نم دار شدن، ورود ناخالصی به منبع آن وحمل و نقل نادرست غیر قابل استفاده شده است.ضایعات تولیدی لاستیکها،موادی هستند و یا مشکل دار و یا ضایعات حین فرآیند تولید می شوند.

ظاهری اظهار داشت: مسئله دیگر وآخرین مبحث، مسئله تایرهای فرسوده است.از اوایل دهه ۱۹۶۰-۱۹۷۰ انباشتگی تایرهای فرسوده در گورستان های زباله،زباله دانی های غیر قانونی،زمین های خالی،ساختمان های متروکه و کناره جاده ها آغاز شد.چهره ناخوشایند مکان های جمع آوری و دفن تایرهای فرسوده همراه با خطرهای بالقوه حاصل از احتراق آنها باعث اعتراض گروههای طرفدار محیط زیست نسبت به روشهای جمع آوری ودفن این زباله ها شده است.این مسئله به قدری اهمیت داشت که در سال ۱۹۸۹زمانی که کمیسیون اروپا شروع به مطالعه روی زباله های جوامع صنعتی کرد تایر فرسوده به عنوان یکی از بحث های کلیدی مطرح شد.تایرهایی که در گورستان های بهداشتی زباله می شوند نیز مشکلات زیست محیطی به وجود می آورند. گاهی اوقات تایرهای دفن شده به سطح زمین باز می گردند و به این ترتیب خسارتهای پر هزینه ای به سیستم های جمع آوری  مایع وارد می کنند.همچنین به قابلیت آنها برای جلوگیری از اختلاط آلاینده های دفن شده با آبهای زیر زمینی و سطحی نیز خدشه وارد می کند.قطعه تایرهایی که به طور غیر قانونی در ساختمان های متروکه و محوطه ها انباشته شده است خطرهای زیست محیطی وعمومی بیشتری را متوجه می شود چون تحقیقات صورت گرفته بر روی تایرهایی که بدین صورت جمع شده اند نشان می دهد که این تایر ها در هوای آزاد گازی به نام متان از خود متصاعد می کنند که گازی خطرناک است.مهمترین خطری که انباشتگی کنترل نشده مقادیر زیاد تایر ایجاد می کند،قابلیت آتش گیری آنهاست که برای محیط زیست بسیار زیان آور است.خاموش کردن آتشی که در توده های انبوه تایر ایجاد می شود اگر غیر ممکن نباشد کار آسانی نیست.گاهی ماهها طول می کشد تا تمامی تایرها بسوزد و این امردودهای غلیظ و مایعی سمی تولید می کند که می تواند آب زیرزمینی وسطحی محل را آلوده کند.اگربرای خاموش کردن آتش از آب یا کف استفاده شود،آلودگی هوا،آب،خاک شدیدتر نیز خواهد شد به همین دلیل گاهی اقات اجازه می دهند که آتش تا سوختن تمام تایرها ادامه پیدا کند.بر اساس تحقیقات سازمان حفاظت محیط زیست فرونشاندن آتش هم مشکلات زیست محیطی ایجاد می کند.

ظاهری افزود: خطر دیگری که از انباشته شدن تایر های ضایعاتی متوجه ما و محیط زیست می شود منشأ بیماری بودن این مکان ها است.

داوود مداح یکی از فعالان اجتماعی نیز می گوید: این روزها خبر بازدید مهندس فتاح رئیس بنیاد مستضعفان کشور از کارخانه پاکریس که اکنون ذره ذره خبر تبدیل شدن آن به ایران تایر مهدیشهر در استان پیچیده است در فضای مجازی استان به شدت ترند شده است. سئوال مردمی که مارگزیده کارخانه ای هستند که حدود ۳۰ سال پیش باید در فاصله حداقل ۳۰ کیلومتری سمنان احداث می‌شد اما با لابی برخی مسئولین و در خواب خوش فعالین زیست محیطی استان در ۵ کیلومتری سمنان احداث شده، این است که آیا باید از ریسمان سیاه ایران تایر مهدی شهرترسید؟.  ظاهراً سخن مدافعین طرح این است که این کارخانه اشتغال زایی حدود یک هزار نفری جوانان بومی را در پی دارد.  سئوال مهم تر این است که با توجه به اینکه این کارخانه ….   دانش بنیان نبوده و بیش از ۹۵ درصد نیروی کارش را کارگران شریف فاقد مهارت تشکیل می دهند، آیا می تواند مشکل دانش آموختگان و فارغ التحصیلان دانشگاهی سمنان، مهدی شهر، سرخه، شهمیرزاد و درجزین را حل نماید؟ مگر در حال حاضر به ادعای استاندار محترم سمنان، بیش از ۳ هزار نیروی کارگر کم نداریم؟. حال در این شرایط ایجاد کارخانه‌ای که فقط به جذب کارگرانی می‌پردازد که اتفاقاً استان کمبود آنها را حس می کند، قرار است چه دردی از بازار اشتغال استان را حل نماید؟ ضمن آنکه همه می دانند صنعت لاستیک در زمزه صنایع آلاینده ای است که حتماً با لحاظ ملاحظات و محدودیت های بسیار شدید زیست محیطی، آن هم در فاصله مناسب شهری مجوز فعالیت می گیرد. با فرض دشوار لحاظ تمامی استانداردهای زیست محیطی، سوال این است که آیا می‌توان دستگاه‌های نظارتی را به شکل دائم به صورت آنلاین به کار گماشت تا خیال مردم راحت باشد که تمامی استانداردهای زیست محیطی در این واحد مراعات شده و اگر به احتمال فقط یک درصد این نهادهای نظارتی نتوانند نظارت خود را بر این واحد داشته باشند چه بلایی بر سر مردم ۵ شهر سمنان، مهدی شهر، سرخه ، درجزین و شهمیرزاد خواهد آمد؟ شاهد این ماجرا تعطیلی ۱۶ روزه ایام عید. سامانه پایش آنلاین یکی از واحدهای حمایت زای سمنان در ایام عید بود که ظاهراً هیچ واکنشی را هم در پی نداشته است اما خیلی راحت ۱۶ روز تمام بدون هیچ نظارتی این واحد آلاینده در سمنان مشغول به کار بوده است. سوال نهایی!!!  ظاهراً قرار است مهدی شهر تبدیل به قطب دامپروری کشور شود. آیا عزیزانی که دارند با تمام توان این کارخانه را پیگیری می‌کنند، می‌توانند این خبر را تایید کنند که به شعاع ۱۳ کیلومتری واحدهای تولید لاستیک، مجوز هیچ واحد دامی، صنایع غذایی و دارویی داده نمی شود؟ لطفاً امروز به فکر ظرفیت بی نظیر شهرستان گردشگری مهدیشهر باشیم که شاید نه فردا، که در فردای افتتاح این واحد خیلی دیر باشد.

مدیر کل محیط زیست استان سمنان هم در این خصوص گفت: این اداره کل بر اساس استعلام صادره از سوی سازمان صمت استان با استقرار کارخانه ایران تایر واقع در مهدیشهر ناحیه صنعتی گل رودبار، بر اساس ضوابط و مقررات زیست محیطی مورد عمل ابلاغی مصوب هیئت وزیران در سال ۹۷ مخالفت کرد، لیکن بنا به درخواست متقاضی و به استناد ماده ۱۱ قانون هوای پاک، موضوع در کمیسیون ماده ۱۱ قانون هوای پاک در سال ۹۷ مطرح و با توجه به مواردی از قبیل: وجود تاسیسات بلا استفاده بجا مانده از شرکت پاکریس، اشتغال زایی بالای واحد صنعتی یاد شده در منطقه، با اخذ آراء اعضاء کمیسیون یاد شده به تائید و تصویب رسید و با استقرار آن در مکان فوق الذکر با اخذ تعهدات رسمی از متقاضی مبنی بر رعایت کلیه ملاحظات زیست محیطی از جمله لزوم قرارگیری کلیه مواد اولیه، محصولات و خطوط تولید در فضای بسته و پوشیده و نیز به کارگیری سیستم های پیشرفته کنترل آلودگی در زمان بهره برداری واحد موافقت شد.

بهرامعلی ظاهری، اظهار داشت: با توجه به مطالبه مردم مهدیشهر و به منظور رفع دغدغه مندی آنان با حضور مسئولین اداره کل حفاظت محیط زیست استان، مسئولین واحد، مشاوران فنی و متخصصین دانشگاهی و نماینده اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان در سال ۱۴۰۱ جلسه ای برگزار و ضمن بررسی نقشه و سایت پلان جانمایی تاسیسات و نیز جانمایی سیستم های کنترلی (ذرات و گازهای خروجی)، علاوه بر ضوابط زیست محیطی قبلی، الزامات سخت گیرانه تری از جمله استقرار سیستم کنترل آلودگی جایگزین در شرایط بحرانی مانند قطعی برق، همچنین دوجداره نمودن خطوط انتقال مواد اولیه(دوده) به سالن تولید، تقویت و ارتقاء سیستم های کنترلی در تمامی بخشها و فازهای تولید و بهره‌برداری آن (به خصوص در بخش بنبوری و نیز سالن های مواد اولیه و تولید) همزمان با آغاز فعالیت واحد و استفاده مستمر از آن، برای واحد تعیین شد.

وی تاکید کرد: تا زمان رعایت کلیه ملاحظات زیست محیطی مندرج در اعلام نظر و نیز رعایت ملاحظات تکمیلی، هیچ گونه مجوز بهره برداری برای واحد صادر نخواهد شد و چنانچه واحد در زمان فعالیت دارای آلودگی باشد بر اساس مقررات با مسئولین واحد برخورد خواهد شد.

این خبر مدیر کل محیط زیست استان سمنان در حالی مطرح می شود که در مقابل گلرو نماینده مردم شهرستانهای سمنان، سرخه و مهدی شهر در مجلس شورای اسلامی خبر از صدور مجوز برای این کارخانه از سوی شورای عالی حفاظت محیط زیست داده و با بیان اینکه برای بنده سلامت مردم در اولویت است، گفت: علاوه بر تمام پیگیری های قبلی که انجام دادم، حدود ۶ تا ۷ ماه قبل جلسه ای را با حضور ظاهری مدیر کل محیط زیست استان و سرمایه گزار و مسئولان ایران تایر در دفتر خودم برگزار و این موضوع را به صورت جدی پیگیری کردم و به مسئولان نیز اعلام کردم سلامت مردم برای بنده واجب تر است و آقای ظاهری نیز عنوان کرد این نوع پروژه ها اگر با رعایت تمامی الزامات زیست محیطی اجرا شود مشکلی نخواهند داشت.

به گفته گلرو، مدیر کل محیط زیست استان سمنان در آن جلسه چندین شروط را برای صدور مجوز بیان و پس از بررسی نقشه ها و  سایت پلان جانمایی تاسیسات  و تمامی مدارک، پیشنهاداتی را عنوان کرد که پس از حدود ۳ ماه و تبادل نظر نهایتا به توافق لازم رسیدند و قرار شد با رعایت ملاحظات زیست محیطی این پروژه اجرا شود.

نماینده مردم شهرستانهای سمنان، سرخه و مهدی شهر در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت: آقای فتاح رئیس سازمان بسیج مستضعفان کشور هم در سفر به سمنان و در نشست بررسی وضعیت کارخانه ایران تایر شهرستان مهدی‌شهر اعلام کردند محیط زیست و سلامت باید در اولویت باشد و این موضوع را به استاندار و مسئولان ایران تایر و سرمایه گزار تاکید کردند. ضمن اینکه قرار شده در سطح ۷ هکتار درخت کاری انجام شود و با تاکید آقای فتاح قرار شد این عملیات تا شعاع چند کیلومتری این کارخانه ادامه یابد.

گلرو اضافه کرد: آقای ظاهری مدیر کل محیط زیست استان سمنان با شرط رعایت کلیه ملاحظات زیست محیطی موافقت خود را اعلام و کارگروه استانی نیز این موضوع را مصوب و در نهایت مجوز این واحد با تصویب شورای عالی حفاظت محیط زیست صادر شده است.

برای اطلاع بیشتر موضوع به سراغ معاون اقتصادی استانداری سمنان هم رفتیم که متاسفانه با توجه به حجم بالای جلسات و حضور مقامات کشوری در استان موفق به مصاحبه نشدیم و همچنان منتظر پاسخگویی و اطلاع رسانی مسئولان استانداری سمنان برای رفع ابهامات و نگرانی به وجود آمده در مردم هستیم.

اشتراک گذاری
 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *